Rolução do cubo da roda: suporte principal para dirigir de carro- Zhejiang Lckauto Parts Co., Ltd

Em engenharia automobilística moderna, Rolamento do cubo da roda desempenha um papel vital. Como um componente -chave que conecta a roda e o eixo de acionamento, mas não apenas leva todo o peso do veículo, mas também garante a rotação suave da roda durante a condução.

O princípio de trabalho do rolamento do cubo da roda é baseado no princípio de atrito do rolamento. Os elementos rolantes (como bolas ou rolos) rolam entre os anéis interno e externo, reduzindo efetivamente o atrito deslizante entre as partes mecânicas. Esse design não apenas reduz a perda de energia e a geração de calor, mas também melhora significativamente a eficiência mecânica e a vida útil do serviço. Durante a operação do rolamento, os pontos de contato entre os elementos rolantes e os anéis interno e externo estão sob tremenda pressão, e esses pontos de pressão constituem a chave para a capacidade do rolamento de suportar cargas.

Os rolamentos tradicionais de roda de automóveis geralmente são compostos por dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas, mas essa estrutura tem problemas como montagem difícil, alto custo e baixa confiabilidade. Com o avanço da tecnologia, surgiu a unidade de rolamentos do cubo das rodas. Ele integra dois conjuntos de rolamentos em um, com as vantagens do bom desempenho da montagem, peso leve, estrutura compacta e grande capacidade de carga. A unidade de rolamentos do cubo da roda também adota um design de vedação, que pode ser pré-carregado com graxa, omitindo assim as etapas de vedação e manutenção do cubo externo, reduzindo bastante os custos de manutenção.

A unidade do cubo da roda é geralmente projetada com um flange interno e um flange externo, o flange interno é aparafusado ao eixo de acionamento e o flange externo monta todo o rolamento. Esse design não apenas melhora a rigidez e a estabilidade do rolamento, mas também garante a orientação precisa da roda durante a direção.

A manutenção do rolamento do cubo da roda é essencial para garantir a direção segura do carro. Verificar regularmente o aperto, o status de lubrificação e o desgaste do rolamento é um meio eficaz para evitar a falha do rolamento. Durante a inspeção, se o rolamento for girado para girar instável, tenha ruído ou calor anormal, deve ser desmontado e reparado imediatamente.

Ao reparar, o cubo do pneu e da roda deve ser removido primeiro, depois a graxa antiga deve ser raspada, o rolamento e o diário devem ser limpos com um agente de limpeza e a nova graxa deve ser aplicada. Ao aplicar a graxa, deve -se tomar cuidado para não se aplicar excessivamente para evitar afetar a dissipação de calor e o desempenho da frenagem. Ao instalar o rolamento, verifique se a folga correspondente entre o rolamento e a corrida está dentro do intervalo especificado e use ferramentas especiais para instalação e ajuste.

Como parte importante do sistema de corrida do veículo, o desempenho do rolamento do cubo da roda afeta diretamente a estabilidade e a segurança do veículo. Se o rolamento do cubo da roda falhar, poderá causar fenômenos perigosos, como ruído, calor e perda de controle. Especialmente em alta velocidade ou em condições ruins da estrada, a falha do rolamento pode causar acidentes de trânsito graves.

Portanto, os proprietários de carros devem inspecionar e manter regularmente o rolamento do cubo das rodas para garantir que ele esteja em boas condições de trabalho. Ao mesmo tempo, ao comprar rolamentos, produtos com qualidade confiável e desempenho superior devem ser selecionados para garantir a direção segura do carro.